-
A
一体化
-
B
集成化
-
C
无差别一致性
-
D
差异化
- A
- B
- C
- D
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A
货币
-
B
消费
-
C
真实
-
D
客观
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- C
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A
物料运行时间成本
-
B
功能作业成本
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C
运输和仓储成本
-
D
A和B
- A
- B
- C
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A
实体
-
B
配送
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C
虚拟
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D
集装
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利润率
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B
订货完成率
-
C
供应比率
-
D
缺货频率
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- C
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A
适应性服务
-
B
基本服务
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C
增值服务
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D
生产、生活服务
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- C
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A
客户满意程度
-
B
物流现有设施
-
C
物流服务水平
-
D
物流作业的规划与设计
- A
- B
- C
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A
设施布局
-
B
顾客服务水平
-
C
库存战略
-
D
运输战略
- A
- B
- C
- D
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-
A
物质利益
-
B
长期的战略关系
-
C
价格杠杆
-
D
公共关系
- A
- B
- C
- D
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A
潜在客户-忠诚客户-常客-顾客
-
B
潜在客户-顾客-常客-忠诚客户
-
C
潜在客户-忠诚客户-顾客-常客
-
D
潜在客户-顾客-忠诚客户-常客
- A
- B
- C
- D
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-
A
客户
-
B
关系
-
C
管理
-
D
企业
- A
- B
- C
- D
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-
A
提高服务
-
B
协调二者关系
-
C
降低成本
-
D
与以上二者没有关系
- A
- B
- C
- D
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-
A
提高物流服务水平,不惜增加物流成本
-
B
保持成本不变,提高服务水平
-
C
保持物流服务水平不变,尽量降低物流成本
-
D
用较低的物流成本,实现较高的物流服务水平
- A
- B
- C
- D
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-
A
库存功能
-
B
满足特殊顾客的订货功能
-
C
运输功能
-
D
包装功能
- A
- B
- C
- D
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-
A
安全库存
-
B
订单数量
-
C
基本库存
-
D
库存站点的选择
- A
- B
- C
- D
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-
A
JIT
-
B
完美订货
-
C
第三方物流
-
D
季节性配送
- A
- B
- C
- D
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-
A
通过独特的产品分类和递送来支持制造活动的服务
-
B
使用专业人员在递送以前对存货进行分类、组合和排序
-
C
独特的销售点展销台的配置,以及旨在刺激销售的其他范围很广的各种服务
-
D
由第三方专业人员来配送产品的各种可供选择的方式
- A
- B
- C
- D
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-
A
装卸搬运功能
-
B
包装功能
-
C
运输功能
-
D
流通加工功能
- A
- B
- C
- D
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-
A
需求满足的程度
-
B
作业灵活性
-
C
完成周期的速度
-
D
一致性
- A
- B
- C
- D
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-
A
分销渠道
-
B
客户关系管理
-
C
售后服务
-
D
顾客满意度工程
- A
- B
- C
- D
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-
A
多种多样的
-
B
灵活的
-
C
单一的
-
D
全方位的
- A
- B
- C
- D
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-
A
吸收大量优秀人才
-
B
完成生产指标
-
C
集中精力于核心业务
-
D
制订生产计划
- A
- B
- C
- D
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-
A
厂区
-
B
行政办公室
-
C
大门
-
D
客户
- A
- B
- C
- D
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-
A
新客户
-
B
有价值客户
-
C
老客户
-
D
潜在客户
- A
- B
- C
- D
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-
A
客户资金的多少
-
B
客户对产品、服务和无形资产的满意度
-
C
客户的大小
-
D
客户素质高低
- A
- B
- C
- D
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-
A
了解客户
-
B
提供一对一个性化服务
-
C
关怀客户
-
D
奖励客户
- A
- B
- C
- D
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-
A
保证产品数量的准确性
-
B
准时化
-
C
有效的风险预测
-
D
地理延迟
- A
- B
- C
- D
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-
A
将成本摊给一个组织或预算单位
-
B
关键是高效地进行各种物流活动
-
C
将成本分摊在消费一定资源的活动上
-
D
把成本分为运输和仓储等成本
- A
- B
- C
- D
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-
A
顾客服务水平与物流成本
-
B
采购物流与销售物流
-
C
运输与库存
-
D
简化包装与货物的保管效率
- A
- B
- C
- D
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-
A
物流成本
-
B
物流效率
-
C
物流时间
-
D
物流网络
- A
- B
- C
- D
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-
A
按照用途和结构把同类型产品归并在一起,使产品品种典型化
-
B
把同类事物的若干表现形式归并为一种或限定在一个范围内
-
C
一定范围内缩减物流标准化对象的类型数目,使之在一定时间内满足一般需要
-
D
在互相独立的系统中,选择与确定具有功能互换性或尺寸互换性的子系统或功能单元
- A
- B
- C
- D
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-
A
委托物流子公司管理
-
B
委托仓储公司代管
-
C
委托第三方物流企业代管
-
D
委托运输公司代管
- A
- B
- C
- D
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-
A
不愿意管的
-
B
不擅长的
-
C
不成功的
-
D
难度极大的
- A
- B
- C
- D
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-
A
开放的
-
B
敞开的
-
C
无形的
-
D
弹性的
- A
- B
- C
- D
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-
A
不平等
-
B
上下级关系
-
C
围墙
-
D
等级
- A
- B
- C
- D
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-
A
组织结构
-
B
物流组织结构
-
C
部门
-
D
物流活动
- A
- B
- C
- D
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-
A
生产部门(或采购部门)
-
B
财务部门
-
C
销售部门
-
D
人事部门
- A
- B
- C
- D
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-
A
市场部或销售部为了更好地服务客户,希望能快速处理客户订单,这通常会引起客户订单处理成本的增加;财务部则希望尽量减少订单处理成本
-
B
市场部或销售部为了尽快将货物送至客户手中,减少送货成本和送货时间,希望成品库能尽量与销售渠道相吻合,实现分散仓储;车间部或生产部为了减少成品的搬运距离,希望成品库尽量靠近车间,实现车间仓储
-
C
市场部或销售部为了加快客户订单的响应速度,往往趋向于增加库存;财务部为了加快资金流转,希望减少各种存货包括产成品存货的账面余额,从而趋向于减少库存
-
D
车间部或生产部为了增加生产绩效,希望能以较短的时间生产出更多的产品,实现高效率生产;财务部希望单位时间内能生产出更多的产品,以便将制造费用和管理费用分摊在更多的产品上,从而降低单位产品的成本
- A
- B
- C
- D
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-
A
直线式
-
B
直线顾问式
-
C
顾问式
-
D
矩阵式
- A
- B
- C
- D
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-
A
直线式
-
B
直线顾问式
-
C
顾问式
-
D
矩阵式
- A
- B
- C
- D
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-
A
直线式
-
B
直线顾问式
-
C
顾问式
-
D
矩阵式
- A
- B
- C
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-
A
直线式
-
B
直线顾问式
-
C
顾问式
-
D
矩阵式
- A
- B
- C
- D
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-
A
直线式
-
B
直线顾问式
-
C
顾问式
-
D
矩阵式
- A
- B
- C
- D
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-
A
直线式
-
B
事业部式
-
C
直线顾问式
-
D
矩阵式
- A
- B
- C
- D
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-
A
组织结构比较灵活,适合各种不同类型企业
-
B
允许物流经理对物流进行一体化的规划和设计,可以提高物流的整合效益
-
C
物流部门作为责任中心,可以基于目标进行管理
-
D
物流部门既负责整体物流的规划和设计,又负责物流业务的日常运作,职权清晰,物流效率较高
- A
- B
- C
- D
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-
A
协调
-
B
规划
-
C
支持
-
D
设计
- A
- B
- C
- D
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-
A
直线式
-
B
直线顾问式
-
C
顾问式
-
D
事业部制
- A
- B
- C
- D
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-
A
具有不均衡性
-
B
仓储需求的派生性
-
C
不创造使用价值
-
D
具有服务性质
- A
- B
- C
- D
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-
A
集成物流管理
-
B
ERP
-
C
物流一体化
-
D
SCM
- A
- B
- C
- D
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-
A
物流程序运行
-
B
物流执行网络
-
C
物流控制软件
-
D
物流控制软件和物流执行网络
- A
- B
- C
- D
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-
A
减少物流过程中的货物损失率
-
B
外包物流实体功能、自留虚拟功能
-
C
增加包装保护措施,减少货物损失
-
D
以工程和作业质量保障物流质量
- A
- B
- C
- D
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-
A
非线性
-
B
非线性同比例
-
C
线性
-
D
非线性反比例
- A
- B
- C
- D
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-
A
装卸、搬运成本难以计算
-
B
物流活动本身难以控制的成本
-
C
企业内部物流成本与其他成本费用混在一起,不易区分
-
D
物流各功能目标的冲突,难以控制
- A
- B
- C
- D
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-
A
变动成本
-
B
固定成本
-
C
机会成本
-
D
管理费用
- A
- B
- C
- D
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-
A
外部环境稳定
-
B
常规技术
-
C
中型规模
-
D
中型规模和外部环境稳定
- A
- B
- C
- D
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-
A
服务业
-
B
制造业和服务业
-
C
制造业
-
D
难预测
- A
- B
- C
- D
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-
A
数据
-
B
集成
-
C
处理
-
D
采集
- A
- B
- C
- D
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-
A
客户满意
-
B
品质保证
-
C
成本有效性
-
D
经济效益
- A
- B
- C
- D
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-
A
差别化营销
-
B
规模营销
-
C
大量化营销
-
D
精细营销
- A
- B
- C
- D
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-
A
标准化
-
B
定制化
-
C
增值
-
D
保障
- A
- B
- C
- D
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-
A
可得性
-
B
一致性
-
C
可靠性
-
D
作业完成
- A
- B
- C
- D
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-
A
一致性
-
B
持续改善系统
-
C
精确信息
-
D
灵活性
- A
- B
- C
- D
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-
A
客户价值最大
-
B
建立长期客户伙伴关系
-
C
争取更多客户
-
D
利润最大化
- A
- B
- C
- D
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-
A
高效率
-
B
客户满意
-
C
低成本
-
D
分散化与集约化
- A
- B
- C
- D
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-
A
整理
-
B
科学
-
C
整顿
-
D
素养
- A
- B
- C
- D
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-
A
市场营销
-
B
客户服务
-
C
经营服务
-
D
第三方物流
- A
- B
- C
- D
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-
A
客户服务
-
B
速度
-
C
清扫
-
D
个性化
- A
- B
- C
- D
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-
A
以最大盈利为中心
-
B
以客户利润率为中心
-
C
以客户为中心
-
D
以本企业为中心
- A
- B
- C
- D
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-
A
赔偿的财务处理
-
B
反馈客户对处理的满意度
-
C
追究责任部门责任
-
D
总结评价
- A
- B
- C
- D
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-
A
仓库电气设备安全
-
B
储备物资保管保养作业安全
-
C
装卸搬运机械作业安全
-
D
建立安全检查制度
- A
- B
- C
- D
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-
A
初创
-
B
快速发展
-
C
筹建
-
D
停滞
- A
- B
- C
- D
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-
A
车厢内不得人货混装
-
B
人员应佩戴明显标志
-
C
驾驶室内不得超过核定人数
-
D
不得坐在车厢栏板上
- A
- B
- C
- D
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-
A
使用合适的机械、设备进行作业
-
B
尽可能采用人力机械操作
-
C
人力操作仅局限于轻负荷作业
-
D
在安全环境下进行作业
- A
- B
- C
- D
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-
A
使用合适的作业工具进行作业
-
B
进行汽车装卸作业时,注意保持安全间距
-
C
作业人员应按要求穿戴相应的安全防护用具
-
D
合理安排工间休息
- A
- B
- C
- D
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-
A
依靠群众原则
-
B
集体负责原则
-
C
就事论事原则
-
D
责权利相结合原则
- A
- B
- C
- D
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-
A
灭火器
-
B
二氧化氮
-
C
干粉
-
D
清水
- A
- B
- C
- D
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A
提高投资收益
-
B
降低运营成本
-
C
利用虚拟资源
-
D
改进服务水平
- A
- B
- C
- D
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A
卤代烷
-
B
二氧化碳
-
C
干粉
-
D
泡沫
- A
- B
- C
- D
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-
A
卤代烷
-
B
二氧化碳
-
C
干粉
-
D
泡沫
- A
- B
- C
- D
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A
运输批量
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B
运输转换
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C
运输方式
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D
运输品种
- A
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A
市场开发战略
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B
存货战略
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C
客户服务战略
-
D
运输战略
- A
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- C
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A
Seiton
-
B
Seiso
-
C
Seiri
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D
Seiketsu
- A
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- C
- D
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A
以顾客为核心的服务
-
B
以促销为核心的服务
-
C
以制造为核心的服务
-
D
以时间为核心的服务
- A
- B
- C
- D
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A
配送效率
-
B
配送次数
-
C
配送时间
-
D
配送稳定性
- A
- B
- C
- D
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-
A
配送物品的可得性
-
B
增值性
-
C
作业绩效
-
D
可靠性
- A
- B
- C
- D
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-
A
订货交货周期
-
B
货品种类结构
-
C
货品缺货率
-
D
增值服务能力
- A
- B
- C
- D
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-
A
拥有顾客所期望的商品
-
B
在顾客所期望的时间内传递商品
-
C
提供为顾客服务所必需的物流设施
-
D
符合顾客所期望的质量
- A
- B
- C
- D
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-
A
物流服务水平不变,成本降低型
-
B
物流服务水平提高,成本增加型
-
C
物流服务水平提高,成本不变型
-
D
物流服务较高水平,成本较低型
- A
- B
- C
- D
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-
A
支援型
-
B
维持型
-
C
不作为型
-
D
被动型
- A
- B
- C
- D
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-
A
可得性
-
B
增值性
-
C
作业性
-
D
服务可靠性
- A
- B
- C
- D
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-
A
接受订货的截止时间
-
B
订货单位
-
C
信息
-
D
进货期
- A
- B
- C
- D
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-
A
服务组合测定
-
B
发现顾客与企业间的节点
-
C
分析顾客需求
-
D
定点超越分析
- A
- B
- C
- D
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-
A
新客户
-
B
一般客户
-
C
潜力客户
-
D
关键客户
- A
- B
- C
- D
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-
A
服务功能或内容的专业化
-
B
物流组织的专业化
-
C
服务对象或行业的专业化
-
D
物流设施的专业化
- A
- B
- C
- D
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-
A
快速化决策
-
B
及时配送
-
C
快速补充订货
-
D
迅速调整库存结构
- A
- B
- C
- D
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-
A
服务质量
-
B
仓储质量
-
C
运输质量
-
D
设备质量
- A
- B
- C
- D
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-
A
不可感知性
-
B
不可分离性
-
C
不可贮藏性
-
D
缺乏所有权
- A
- B
- C
- D
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-
A
成本决策
-
B
成本计划
-
C
成本控制
-
D
成本核算
- A
- B
- C
- D
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-
A
组织手段
-
B
行政手段
-
C
经济手段
-
D
法律手段
- A
- B
- C
- D
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-
A
独立资源型
-
B
外包资源型
-
C
综合资源型
-
D
虚拟资源型
- A
- B
- C
- D
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-
A
建立有效的物流质量管理信息系统
-
B
计量顾客对物流质量的期望
-
C
强调信息质量
-
D
实时监控物流质量状况
- A
- B
- C
- D
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-
A
物流配送中心的建设控制
-
B
物流设施、设备的配备控制
-
C
物流作业过程改进控制
-
D
人工耗费的控制
- A
- B
- C
- D
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-
A
选择包装材料时要进行经济分析
-
B
运用成本核算降低包装费用
-
C
实现包装尺寸的标准化、包装作业的机械化
-
D
有条件时组织散装物流等
- A
- B
- C
- D
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-
A
物流作业管理层
-
B
物流执行管理层
-
C
物流职能管理层
-
D
物流决策管理层
- A
- B
- C
- D
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-
A
原材料物流
-
B
产品物流
-
C
一体化物流
-
D
供应链管理
- A
- B
- C
- D
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-
A
通信
-
B
计算机
-
C
系统软件
-
D
网络
- A
- B
- C
- D
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-
A
操作
-
B
搬运
-
C
检验
-
D
存储保管
- A
- B
- C
- D
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-
A
市场营销战略
-
B
设施选址战略
-
C
运营战略
-
D
组织战略
- A
- B
- C
- D
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-
A
操作层
-
B
管理层
-
C
计划层
-
D
决策层
- A
- B
- C
- D
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-
A
功能分散物流组织
-
B
功能集合物流组织
-
C
功能独立物流组织
-
D
一体化物流组织
- A
- B
- C
- D
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-
A
供应物流
-
B
生产物流
-
C
销售物流
-
D
逆向物流
- A
- B
- C
- D
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-
A
降低物流成本
-
B
追求效益最大化
-
C
提高物流服务水平
-
D
提高企业知名度
- A
- B
- C
- D
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-
A
缺损商品量
-
B
运输速度
-
C
跟踪运输信息次数
-
D
总订单次数
- A
- B
- C
- D
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-
A
时间
-
B
可靠
-
C
方便
-
D
沟通
- A
- B
- C
- D
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-
A
存货可得性
-
B
作业完成
-
C
可靠性
-
D
客户满意率
- A
- B
- C
- D
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-
A
延交订货数
-
B
已取消的订货数
-
C
装运短缺数
-
D
货损索赔数
- A
- B
- C
- D
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-
A
强调以客户为中心
-
B
以客户需求来拉动增值
-
C
客户价值是物流业务利润源
-
D
建立长期稳定的客户伙伴关系
- A
- B
- C
- D
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本卷共分为:2大题 118小题
作答时间为:118分钟
试卷总分:118分
及格分:70分