公路工程施工成本管理
A型题（1-4）题。 答题说明，从每题的备选答案中选择一个最佳答案
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【最佳选择题】
1.
【最佳选择题】
在施工中为达到控制物耗的目的，最常用的办法是( )。
-
A
采用新技术、新工艺
-
B
推行限额领料制度
-
C
减少材料场外运输损耗
-
D
采用新结构
- A
- B
- C
- D
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【最佳选择题】
2.
【最佳选择题】
下列各项不属于直接工程费中的材料费是( )。
-
A
构成工程实体的原材料、辅助材料费用
-
B
构成工程实体的构配件、零件、半成品的费用
-
C
周转使用材料的摊销(或租赁)费用
-
D
施工水电费
- A
- B
- C
- D
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【最佳选择题】
3.
【最佳选择题】
生产工具用具使用费属于( )。
-
A
施工机械使用费
-
B
施工辅助费
-
C
临时设施费
-
D
现场管理费
- A
- B
- C
- D
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【最佳选择题】
4.
【最佳选择题】
下列关于施工机械使用费的控制错误的是( )。
-
A
施工机械使用费的控制与周转工具使用费的控制相似
-
B
在确定目标成本时尽量充分利用现有机械设备，内部合理调度
-
C
对于租赁的机械，应按照使用数量、使用时间、使用单价逐项进行控制
-
D
大型机械及电动工具购置及修理费可采取由劳务队伍包干使用的方法进行控制
- A
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- C
- D
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G型题（5-31）题。 答题说明，从每题的备选答案中选择一个或多个最佳答案
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【案例分析题 1/2】
5.
【案例分析题 1/2】
(七) 【背景资料】 某公路工程全长67km，计算行车速度为100km/h，按高速公路标准设计。全线设置11座互通式立交桥、22座分离式立交桥、10座大桥、72座中小桥等。总投资为50.0354亿元。工程2012年4月开工，2014年底竣工通车。 某路桥公司通过竞标承接该项目的施工任务。由于该项目时间紧、任务重，为了保证公司在该项目中取得较好的权益，该工程项目部决定采用工程施工项目的成本管理，并制定了一系列降低成本的措施，内容如下: (1)进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。 (2)项目经理部应认真研读合同文件，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。 (3)企业根据招标标底编制标后预算；由项目经理部根据标后预算具体安排施工。 (4)制定先进的施工方案，选择先进施工方法，节约成本。 (5)落实技术组织措施。 (6)组织均衡施工，加快施工进度。 (7)提高机械利用率和完好率。 问题: 1.该项目部制定的降低成本的措施是否正确？说明理由。 2.除了该项目部提出的以上措施外，还有哪些降低成本的措施？
(简答)该项目部制定的降低成本的措施是否正确？说明理由。
(简答)该项目部制定的降低成本的措施是否正确？说明理由。
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【案例分析题 2/2】
6.
【案例分析题 2/2】
(七) 【背景资料】 某公路工程全长67km，计算行车速度为100km/h，按高速公路标准设计。全线设置11座互通式立交桥、22座分离式立交桥、10座大桥、72座中小桥等。总投资为50.0354亿元。工程2012年4月开工，2014年底竣工通车。 某路桥公司通过竞标承接该项目的施工任务。由于该项目时间紧、任务重，为了保证公司在该项目中取得较好的权益，该工程项目部决定采用工程施工项目的成本管理，并制定了一系列降低成本的措施，内容如下: (1)进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。 (2)项目经理部应认真研读合同文件，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。 (3)企业根据招标标底编制标后预算；由项目经理部根据标后预算具体安排施工。 (4)制定先进的施工方案，选择先进施工方法，节约成本。 (5)落实技术组织措施。 (6)组织均衡施工，加快施工进度。 (7)提高机械利用率和完好率。 问题: 1.该项目部制定的降低成本的措施是否正确？说明理由。 2.除了该项目部提出的以上措施外，还有哪些降低成本的措施？
(简答)除了该项目部提出的以上措施外，还有哪些降低成本的措施？
(简答)除了该项目部提出的以上措施外，还有哪些降低成本的措施？
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【案例分析题 1/4】
7.
【案例分析题 1/4】
(四) 【背景资料】 某山岭重丘区二级公路全长35km，分四个标段进行招标，其中第二标段为一座长1050m的隧道，中标单位的投标文件中工程量清单摘录见表2B320070-4。表2B320070-4
清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。 施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。 施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。 问题: 1.计算工程量清单中A值(施工标准化与安全措施费率取1%)。 2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？ 3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。 4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
(简答)计算工程量清单中A值(施工标准化与安全措施费率取1%)。
清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。 施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。 施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。 问题: 1.计算工程量清单中A值(施工标准化与安全措施费率取1%)。 2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？ 3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。 4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
(简答)计算工程量清单中A值(施工标准化与安全措施费率取1%)。
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【案例分析题 2/4】
8.
【案例分析题 2/4】
(四) 【背景资料】 某山岭重丘区二级公路全长35km，分四个标段进行招标，其中第二标段为一座长1050m的隧道，中标单位的投标文件中工程量清单摘录见表2B320070-4。表2B320070-4 清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。 施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。 施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。 问题: 1.计算工程量清单中A值(施工标准化与安全措施费率取1%)。 2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？ 3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。 4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
(简答)计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？
清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。 施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。 施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。 问题: 1.计算工程量清单中A值(施工标准化与安全措施费率取1%)。 2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？ 3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。 4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
(简答)计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？
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【案例分析题 3/4】
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【案例分析题 3/4】
(四) 【背景资料】 某山岭重丘区二级公路全长35km，分四个标段进行招标，其中第二标段为一座长1050m的隧道，中标单位的投标文件中工程量清单摘录见表2B320070-4。表2B320070-4 清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。 施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。 施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。 问题: 1.计算工程量清单中A值(施工标准化与安全措施费率取1%)。 2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？ 3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。 4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
(简答)背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。
清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。 施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。 施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。 问题: 1.计算工程量清单中A值(施工标准化与安全措施费率取1%)。 2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？ 3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。 4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
(简答)背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。
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【案例分析题 4/4】
10.
【案例分析题 4/4】
(四) 【背景资料】 某山岭重丘区二级公路全长35km，分四个标段进行招标，其中第二标段为一座长1050m的隧道，中标单位的投标文件中工程量清单摘录见表2B320070-4。表2B320070-4 清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。 施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。 施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。 问题: 1.计算工程量清单中A值(施工标准化与安全措施费率取1%)。 2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？ 3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。 4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
(简答)计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。 施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。 施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。 问题: 1.计算工程量清单中A值(施工标准化与安全措施费率取1%)。 2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？ 3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。 4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
(简答)计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
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【案例分析题 1/4】
11.
【案例分析题 1/4】
(二) 【背景资料】 某施工单位承接了一段长66.8km，宽7m的水泥混凝土路面施工任务，该工程穿越人口密集区。根据现场实际情况，所需混凝土需由现场制备，并采用轨道式摊铺机施工。该工程合同约定工期为85d，经计算，摊铺机总工作量为320台班。项目部将整个标段划分为两个工作量相等的施工区段，每段安排一台摊铺机，按每天两班组织平行施工。当工程量完成到一半时，由于业主原因，工程中止了10d，为赶工期，剩余摊铺工作拟安排三班倒施工，另外备用一台设备。 为实现全面成本管理，项目部将施工成本目标层层分解，定期对相关人员和部门进行考核。 当施工完成1200m长的路面时，针对影响路面质量的水泥混凝土面板的弯拉强度、面板厚度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡6项指标，检测了已完的1200m长的路段，得到这6项指标不合格的频数(见表2B320070-2)。通过分析，找到了影响质量的主要因素，并在此后的施工中加强了对这些因素的控制。[2008年真题]表2B320070-2 影响路面质量的各因素统计计算表
问题: 1.按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由。(列出分析计算过程) 2.当采用三班倒施工时，从环境保护角度分析施工单位需进行外部协调工作的原因，提出外部协调工作的内容。 3.项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？ 4.背景中对路面质量分析采用的是什么方法？并计算表2B320070-2中A1~A6和B1~B6的值。
(简答)按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由。(列出分析计算过程)
问题: 1.按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由。(列出分析计算过程) 2.当采用三班倒施工时，从环境保护角度分析施工单位需进行外部协调工作的原因，提出外部协调工作的内容。 3.项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？ 4.背景中对路面质量分析采用的是什么方法？并计算表2B320070-2中A1~A6和B1~B6的值。
(简答)按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由。(列出分析计算过程)
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【案例分析题 2/4】
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【案例分析题 2/4】
(二) 【背景资料】 某施工单位承接了一段长66.8km，宽7m的水泥混凝土路面施工任务，该工程穿越人口密集区。根据现场实际情况，所需混凝土需由现场制备，并采用轨道式摊铺机施工。该工程合同约定工期为85d，经计算，摊铺机总工作量为320台班。项目部将整个标段划分为两个工作量相等的施工区段，每段安排一台摊铺机，按每天两班组织平行施工。当工程量完成到一半时，由于业主原因，工程中止了10d，为赶工期，剩余摊铺工作拟安排三班倒施工，另外备用一台设备。 为实现全面成本管理，项目部将施工成本目标层层分解，定期对相关人员和部门进行考核。 当施工完成1200m长的路面时，针对影响路面质量的水泥混凝土面板的弯拉强度、面板厚度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡6项指标，检测了已完的1200m长的路段，得到这6项指标不合格的频数(见表2B320070-2)。通过分析，找到了影响质量的主要因素，并在此后的施工中加强了对这些因素的控制。[2008年真题]表2B320070-2 影响路面质量的各因素统计计算表 问题: 1.按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由。(列出分析计算过程) 2.当采用三班倒施工时，从环境保护角度分析施工单位需进行外部协调工作的原因，提出外部协调工作的内容。 3.项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？ 4.背景中对路面质量分析采用的是什么方法？并计算表2B320070-2中A1~A6和B1~B6的值。
(简答)当采用三班倒施工时，从环境保护角度分析施工单位需进行外部协调工作的原因，提出外部协调工作的内容。
问题: 1.按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由。(列出分析计算过程) 2.当采用三班倒施工时，从环境保护角度分析施工单位需进行外部协调工作的原因，提出外部协调工作的内容。 3.项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？ 4.背景中对路面质量分析采用的是什么方法？并计算表2B320070-2中A1~A6和B1~B6的值。
(简答)当采用三班倒施工时，从环境保护角度分析施工单位需进行外部协调工作的原因，提出外部协调工作的内容。
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【案例分析题 3/4】
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【案例分析题 3/4】
(二) 【背景资料】 某施工单位承接了一段长66.8km，宽7m的水泥混凝土路面施工任务，该工程穿越人口密集区。根据现场实际情况，所需混凝土需由现场制备，并采用轨道式摊铺机施工。该工程合同约定工期为85d，经计算，摊铺机总工作量为320台班。项目部将整个标段划分为两个工作量相等的施工区段，每段安排一台摊铺机，按每天两班组织平行施工。当工程量完成到一半时，由于业主原因，工程中止了10d，为赶工期，剩余摊铺工作拟安排三班倒施工，另外备用一台设备。 为实现全面成本管理，项目部将施工成本目标层层分解，定期对相关人员和部门进行考核。 当施工完成1200m长的路面时，针对影响路面质量的水泥混凝土面板的弯拉强度、面板厚度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡6项指标，检测了已完的1200m长的路段，得到这6项指标不合格的频数(见表2B320070-2)。通过分析，找到了影响质量的主要因素，并在此后的施工中加强了对这些因素的控制。[2008年真题]表2B320070-2 影响路面质量的各因素统计计算表 问题: 1.按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由。(列出分析计算过程) 2.当采用三班倒施工时，从环境保护角度分析施工单位需进行外部协调工作的原因，提出外部协调工作的内容。 3.项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？ 4.背景中对路面质量分析采用的是什么方法？并计算表2B320070-2中A1~A6和B1~B6的值。
(简答)项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？
问题: 1.按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由。(列出分析计算过程) 2.当采用三班倒施工时，从环境保护角度分析施工单位需进行外部协调工作的原因，提出外部协调工作的内容。 3.项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？ 4.背景中对路面质量分析采用的是什么方法？并计算表2B320070-2中A1~A6和B1~B6的值。
(简答)项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？
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【案例分析题 4/4】
14.
【案例分析题 4/4】
(二) 【背景资料】 某施工单位承接了一段长66.8km，宽7m的水泥混凝土路面施工任务，该工程穿越人口密集区。根据现场实际情况，所需混凝土需由现场制备，并采用轨道式摊铺机施工。该工程合同约定工期为85d，经计算，摊铺机总工作量为320台班。项目部将整个标段划分为两个工作量相等的施工区段，每段安排一台摊铺机，按每天两班组织平行施工。当工程量完成到一半时，由于业主原因，工程中止了10d，为赶工期，剩余摊铺工作拟安排三班倒施工，另外备用一台设备。 为实现全面成本管理，项目部将施工成本目标层层分解，定期对相关人员和部门进行考核。 当施工完成1200m长的路面时，针对影响路面质量的水泥混凝土面板的弯拉强度、面板厚度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡6项指标，检测了已完的1200m长的路段，得到这6项指标不合格的频数(见表2B320070-2)。通过分析，找到了影响质量的主要因素，并在此后的施工中加强了对这些因素的控制。[2008年真题]表2B320070-2 影响路面质量的各因素统计计算表 问题: 1.按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由。(列出分析计算过程) 2.当采用三班倒施工时，从环境保护角度分析施工单位需进行外部协调工作的原因，提出外部协调工作的内容。 3.项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？ 4.背景中对路面质量分析采用的是什么方法？并计算表2B320070-2中A1~A6和B1~B6的值。
(简答)背景中对路面质量分析采用的是什么方法？并计算表2B320070-2中A1~A6和B1~B6的值。
问题: 1.按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由。(列出分析计算过程) 2.当采用三班倒施工时，从环境保护角度分析施工单位需进行外部协调工作的原因，提出外部协调工作的内容。 3.项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？ 4.背景中对路面质量分析采用的是什么方法？并计算表2B320070-2中A1~A6和B1~B6的值。
(简答)背景中对路面质量分析采用的是什么方法？并计算表2B320070-2中A1~A6和B1~B6的值。
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【案例分析题 1/4】
15.
【案例分析题 1/4】
(一) 【背景资料】 某新建一级公路工程K11＋120~K20＋260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如图2B320070-1所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06—2007)，《公路工程预算定额》(JTG/T B06—02—2007)编制的该工程施工图预算，其中K11＋120~K12＋120底基层工程量为:22300m2(底基层平均面积)。
图2B320070-1 路面结构设计示意图(尺寸单位:cm) 厂拌基层稳定土混合料的定额如表2B320070-1所示，各定额分项预算价格分别为: 人工:80元/工日；稳定土混合料:162.72元/m3；水泥:400元/t；水:4元/m3；碎石:80元/m3；3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班；300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。表2B320070-1 厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类)
项目部在施工底基层、基层时采用方法有: (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。 (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。 (3)先用轻 型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重 型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。[2015年真题] 问题: 1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。 2.计算K11＋120~K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位) 3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。 4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。
(简答)写出路面结构设计图中A、B、C的名称。
图2B320070-1 路面结构设计示意图(尺寸单位:cm) 厂拌基层稳定土混合料的定额如表2B320070-1所示，各定额分项预算价格分别为: 人工:80元/工日；稳定土混合料:162.72元/m3；水泥:400元/t；水:4元/m3；碎石:80元/m3；3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班；300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。表2B320070-1 厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类) 项目部在施工底基层、基层时采用方法有: (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。 (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。 (3)先用轻 型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重 型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。[2015年真题] 问题: 1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。 2.计算K11＋120~K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位) 3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。 4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。
(简答)写出路面结构设计图中A、B、C的名称。
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【案例分析题 2/4】
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【案例分析题 2/4】
(一) 【背景资料】 某新建一级公路工程K11＋120~K20＋260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如图2B320070-1所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06—2007)，《公路工程预算定额》(JTG/T B06—02—2007)编制的该工程施工图预算，其中K11＋120~K12＋120底基层工程量为:22300m2(底基层平均面积)。图2B320070-1 路面结构设计示意图(尺寸单位:cm) 厂拌基层稳定土混合料的定额如表2B320070-1所示，各定额分项预算价格分别为: 人工:80元/工日；稳定土混合料:162.72元/m3；水泥:400元/t；水:4元/m3；碎石:80元/m3；3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班；300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。表2B320070-1 厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类) 项目部在施工底基层、基层时采用方法有: (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。 (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。 (3)先用轻 型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重 型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。[2015年真题] 问题: 1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。 2.计算K11＋120~K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位) 3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。 4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。
(简答)计算K11＋120~K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位)
图2B320070-1 路面结构设计示意图(尺寸单位:cm) 厂拌基层稳定土混合料的定额如表2B320070-1所示，各定额分项预算价格分别为: 人工:80元/工日；稳定土混合料:162.72元/m3；水泥:400元/t；水:4元/m3；碎石:80元/m3；3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班；300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。表2B320070-1 厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类) 项目部在施工底基层、基层时采用方法有: (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。 (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。 (3)先用轻 型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重 型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。[2015年真题] 问题: 1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。 2.计算K11＋120~K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位) 3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。 4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。
(简答)计算K11＋120~K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位)
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【案例分析题 3/4】
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【案例分析题 3/4】
(一) 【背景资料】 某新建一级公路工程K11＋120~K20＋260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如图2B320070-1所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06—2007)，《公路工程预算定额》(JTG/T B06—02—2007)编制的该工程施工图预算，其中K11＋120~K12＋120底基层工程量为:22300m2(底基层平均面积)。图2B320070-1 路面结构设计示意图(尺寸单位:cm) 厂拌基层稳定土混合料的定额如表2B320070-1所示，各定额分项预算价格分别为: 人工:80元/工日；稳定土混合料:162.72元/m3；水泥:400元/t；水:4元/m3；碎石:80元/m3；3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班；300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。表2B320070-1 厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类) 项目部在施工底基层、基层时采用方法有: (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。 (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。 (3)先用轻 型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重 型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。[2015年真题] 问题: 1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。 2.计算K11＋120~K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位) 3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。 4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。
(简答)该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。
图2B320070-1 路面结构设计示意图(尺寸单位:cm) 厂拌基层稳定土混合料的定额如表2B320070-1所示，各定额分项预算价格分别为: 人工:80元/工日；稳定土混合料:162.72元/m3；水泥:400元/t；水:4元/m3；碎石:80元/m3；3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班；300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。表2B320070-1 厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类) 项目部在施工底基层、基层时采用方法有: (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。 (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。 (3)先用轻 型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重 型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。[2015年真题] 问题: 1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。 2.计算K11＋120~K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位) 3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。 4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。
(简答)该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。
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【案例分析题 4/4】
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【案例分析题 4/4】
(一) 【背景资料】 某新建一级公路工程K11＋120~K20＋260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如图2B320070-1所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06—2007)，《公路工程预算定额》(JTG/T B06—02—2007)编制的该工程施工图预算，其中K11＋120~K12＋120底基层工程量为:22300m2(底基层平均面积)。图2B320070-1 路面结构设计示意图(尺寸单位:cm) 厂拌基层稳定土混合料的定额如表2B320070-1所示，各定额分项预算价格分别为: 人工:80元/工日；稳定土混合料:162.72元/m3；水泥:400元/t；水:4元/m3；碎石:80元/m3；3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班；300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。表2B320070-1 厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类) 项目部在施工底基层、基层时采用方法有: (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。 (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。 (3)先用轻 型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重 型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。[2015年真题] 问题: 1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。 2.计算K11＋120~K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位) 3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。 4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。
(简答)分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。
图2B320070-1 路面结构设计示意图(尺寸单位:cm) 厂拌基层稳定土混合料的定额如表2B320070-1所示，各定额分项预算价格分别为: 人工:80元/工日；稳定土混合料:162.72元/m3；水泥:400元/t；水:4元/m3；碎石:80元/m3；3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班；300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。表2B320070-1 厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类) 项目部在施工底基层、基层时采用方法有: (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。 (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。 (3)先用轻 型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重 型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。[2015年真题] 问题: 1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。 2.计算K11＋120~K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位) 3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？并分别写出该三项增加费的计算基数构成。 4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。
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【案例分析题 1/4】
19.
【案例分析题 1/4】
(六) 【背景资料】 某公路工程业主在招标时给出了工程量清单，要求采用工程量清单报价的方法进行报价。工程量清单中路基挖土方共计100万m3。路基填土方60万m3。从经监理和业主批准的实际复测设计图纸中可以看出挖方段路基挖方为80万m3，填方段路基挖台阶为10万m3，填方段路基填方为65万m3。路基挖土方单价为16元/m3，路基填土方单价为7元/m3。 某项目部承接了该公路工程施工任务，为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。 问题: 1.在施工过程中，承包商认为工程计量应以实际完成量为准。你认为正确与否？并说明理由。 2.据上述材料，路基挖土方的总计量为多少？应支付的金额多少？并说明埋由。 3.据上述材料，路基填土方的总计量为多少？应支付的金额多少？并说明理由。 4.若要降低材料成本，则应该考虑哪些方面的内容？
(简答)在施工过程中，承包商认为工程计量应以实际完成量为准。你认为正确与否？并说明理由。
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【案例分析题 2/4】
20.
【案例分析题 2/4】
(六) 【背景资料】 某公路工程业主在招标时给出了工程量清单，要求采用工程量清单报价的方法进行报价。工程量清单中路基挖土方共计100万m3。路基填土方60万m3。从经监理和业主批准的实际复测设计图纸中可以看出挖方段路基挖方为80万m3，填方段路基挖台阶为10万m3，填方段路基填方为65万m3。路基挖土方单价为16元/m3，路基填土方单价为7元/m3。 某项目部承接了该公路工程施工任务，为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。 问题: 1.在施工过程中，承包商认为工程计量应以实际完成量为准。你认为正确与否？并说明理由。 2.据上述材料，路基挖土方的总计量为多少？应支付的金额多少？并说明埋由。 3.据上述材料，路基填土方的总计量为多少？应支付的金额多少？并说明理由。 4.若要降低材料成本，则应该考虑哪些方面的内容？
(简答)据上述材料，路基挖土方的总计量为多少？应支付的金额多少？并说明埋由。
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【案例分析题 3/4】
21.
【案例分析题 3/4】
(六) 【背景资料】 某公路工程业主在招标时给出了工程量清单，要求采用工程量清单报价的方法进行报价。工程量清单中路基挖土方共计100万m3。路基填土方60万m3。从经监理和业主批准的实际复测设计图纸中可以看出挖方段路基挖方为80万m3，填方段路基挖台阶为10万m3，填方段路基填方为65万m3。路基挖土方单价为16元/m3，路基填土方单价为7元/m3。 某项目部承接了该公路工程施工任务，为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。 问题: 1.在施工过程中，承包商认为工程计量应以实际完成量为准。你认为正确与否？并说明理由。 2.据上述材料，路基挖土方的总计量为多少？应支付的金额多少？并说明埋由。 3.据上述材料，路基填土方的总计量为多少？应支付的金额多少？并说明理由。 4.若要降低材料成本，则应该考虑哪些方面的内容？
(简答)据上述材料，路基填土方的总计量为多少？应支付的金额多少？并说明理由。
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【案例分析题 4/4】
22.
【案例分析题 4/4】
(六) 【背景资料】 某公路工程业主在招标时给出了工程量清单，要求采用工程量清单报价的方法进行报价。工程量清单中路基挖土方共计100万m3。路基填土方60万m3。从经监理和业主批准的实际复测设计图纸中可以看出挖方段路基挖方为80万m3，填方段路基挖台阶为10万m3，填方段路基填方为65万m3。路基挖土方单价为16元/m3，路基填土方单价为7元/m3。 某项目部承接了该公路工程施工任务，为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。 问题: 1.在施工过程中，承包商认为工程计量应以实际完成量为准。你认为正确与否？并说明理由。 2.据上述材料，路基挖土方的总计量为多少？应支付的金额多少？并说明埋由。 3.据上述材料，路基填土方的总计量为多少？应支付的金额多少？并说明理由。 4.若要降低材料成本，则应该考虑哪些方面的内容？
(简答)若要降低材料成本，则应该考虑哪些方面的内容？
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【案例分析题 1/4】
23.
【案例分析题 1/4】
(三) 【背景资料】 某施工单位承接了一条二级公路施工任务，其中有一座跨越河流的大 型桥梁。由于项目工期紧，临时便桥的修建不能短期完成，且河水很深，河床泥土松软，桩基承载力不够且施工困难。 施工现场紧邻居民区，因生产工艺要求，确需在夜间进行超过噪声标准施工。 在项目组织和施工中有如下事件发生: 事件一:为满足路面施工的需要，项目部根据施工特点和要求，决定配备拌和设备操作人员、装载机操作人员、运输车辆司机、普工和工长。 事件二:对于施工中需要的模板、脚手架等周转材料，施工单位拟在购买和租赁两个方案上进行比较选择。 问题: 1.根据背景资料，施工单位选择哪种临时便桥较合理？说明理由。 2.如果施工单位需要进行夜间施工，需要做哪些协调工作？ 3.补充事件一中还缺少的路面施工人员。 4.针对事件二，施工单位在进行方案比选时，应该考虑哪些因素？
(简答)根据背景资料，施工单位选择哪种临时便桥较合理？说明理由。
(简答)根据背景资料，施工单位选择哪种临时便桥较合理？说明理由。
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【案例分析题 2/4】
24.
【案例分析题 2/4】
(三) 【背景资料】 某施工单位承接了一条二级公路施工任务，其中有一座跨越河流的大 型桥梁。由于项目工期紧，临时便桥的修建不能短期完成，且河水很深，河床泥土松软，桩基承载力不够且施工困难。 施工现场紧邻居民区，因生产工艺要求，确需在夜间进行超过噪声标准施工。 在项目组织和施工中有如下事件发生: 事件一:为满足路面施工的需要，项目部根据施工特点和要求，决定配备拌和设备操作人员、装载机操作人员、运输车辆司机、普工和工长。 事件二:对于施工中需要的模板、脚手架等周转材料，施工单位拟在购买和租赁两个方案上进行比较选择。 问题: 1.根据背景资料，施工单位选择哪种临时便桥较合理？说明理由。 2.如果施工单位需要进行夜间施工，需要做哪些协调工作？ 3.补充事件一中还缺少的路面施工人员。 4.针对事件二，施工单位在进行方案比选时，应该考虑哪些因素？
(简答)如果施工单位需要进行夜间施工，需要做哪些协调工作？
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【案例分析题 3/4】
25.
【案例分析题 3/4】
(三) 【背景资料】 某施工单位承接了一条二级公路施工任务，其中有一座跨越河流的大 型桥梁。由于项目工期紧，临时便桥的修建不能短期完成，且河水很深，河床泥土松软，桩基承载力不够且施工困难。 施工现场紧邻居民区，因生产工艺要求，确需在夜间进行超过噪声标准施工。 在项目组织和施工中有如下事件发生: 事件一:为满足路面施工的需要，项目部根据施工特点和要求，决定配备拌和设备操作人员、装载机操作人员、运输车辆司机、普工和工长。 事件二:对于施工中需要的模板、脚手架等周转材料，施工单位拟在购买和租赁两个方案上进行比较选择。 问题: 1.根据背景资料，施工单位选择哪种临时便桥较合理？说明理由。 2.如果施工单位需要进行夜间施工，需要做哪些协调工作？ 3.补充事件一中还缺少的路面施工人员。 4.针对事件二，施工单位在进行方案比选时，应该考虑哪些因素？
(简答)补充事件一中还缺少的路面施工人员。
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【案例分析题 4/4】
26.
【案例分析题 4/4】
(三) 【背景资料】 某施工单位承接了一条二级公路施工任务，其中有一座跨越河流的大 型桥梁。由于项目工期紧，临时便桥的修建不能短期完成，且河水很深，河床泥土松软，桩基承载力不够且施工困难。 施工现场紧邻居民区，因生产工艺要求，确需在夜间进行超过噪声标准施工。 在项目组织和施工中有如下事件发生: 事件一:为满足路面施工的需要，项目部根据施工特点和要求，决定配备拌和设备操作人员、装载机操作人员、运输车辆司机、普工和工长。 事件二:对于施工中需要的模板、脚手架等周转材料，施工单位拟在购买和租赁两个方案上进行比较选择。 问题: 1.根据背景资料，施工单位选择哪种临时便桥较合理？说明理由。 2.如果施工单位需要进行夜间施工，需要做哪些协调工作？ 3.补充事件一中还缺少的路面施工人员。 4.针对事件二，施工单位在进行方案比选时，应该考虑哪些因素？
(简答)针对事件二，施工单位在进行方案比选时，应该考虑哪些因素？
(简答)针对事件二，施工单位在进行方案比选时，应该考虑哪些因素？
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【案例分析题 1/5】
27.
【案例分析题 1/5】
(五) 【背景资料】 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件: 事件一:在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。 事件二:为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。 事件三:在施工中，业主要求承包商完成一个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。 事件四:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。 问题: 1.针对交通工程的特点，补充事件一中的施工组织设计还应重点考虑的内容。 2.指出事件二在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？ 3.事件三中的基础施工项目是否可以采用计日工计价？请说明理由，并列出在施工合同中的三个计日工表名称。 4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。 5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试？
(简答)针对交通工程的特点，补充事件一中的施工组织设计还应重点考虑的内容。
(简答)针对交通工程的特点，补充事件一中的施工组织设计还应重点考虑的内容。
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【案例分析题 2/5】
28.
【案例分析题 2/5】
(五) 【背景资料】 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件: 事件一:在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。 事件二:为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。 事件三:在施工中，业主要求承包商完成一个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。 事件四:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。 问题: 1.针对交通工程的特点，补充事件一中的施工组织设计还应重点考虑的内容。 2.指出事件二在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？ 3.事件三中的基础施工项目是否可以采用计日工计价？请说明理由，并列出在施工合同中的三个计日工表名称。 4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。 5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试？
(简答)指出事件二在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？
(简答)指出事件二在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？
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【案例分析题 3/5】
29.
【案例分析题 3/5】
(五) 【背景资料】 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件: 事件一:在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。 事件二:为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。 事件三:在施工中，业主要求承包商完成一个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。 事件四:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。 问题: 1.针对交通工程的特点，补充事件一中的施工组织设计还应重点考虑的内容。 2.指出事件二在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？ 3.事件三中的基础施工项目是否可以采用计日工计价？请说明理由，并列出在施工合同中的三个计日工表名称。 4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。 5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试？
(简答)事件三中的基础施工项目是否可以采用计日工计价？请说明理由，并列出在施工合同中的三个计日工表名称。
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【案例分析题 4/5】
30.
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(五) 【背景资料】 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件: 事件一:在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。 事件二:为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。 事件三:在施工中，业主要求承包商完成一个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。 事件四:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。 问题: 1.针对交通工程的特点，补充事件一中的施工组织设计还应重点考虑的内容。 2.指出事件二在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？ 3.事件三中的基础施工项目是否可以采用计日工计价？请说明理由，并列出在施工合同中的三个计日工表名称。 4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。 5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试？
(简答)将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。
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【案例分析题 5/5】
31.
【案例分析题 5/5】
(五) 【背景资料】 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件: 事件一:在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。 事件二:为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。 事件三:在施工中，业主要求承包商完成一个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。 事件四:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。 问题: 1.针对交通工程的特点，补充事件一中的施工组织设计还应重点考虑的内容。 2.指出事件二在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？ 3.事件三中的基础施工项目是否可以采用计日工计价？请说明理由，并列出在施工合同中的三个计日工表名称。 4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。 5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试？
(简答)集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试？
(简答)集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试？
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D型题（32-36）题。 答题说明，从每题的备选答案中选择一个或多个最佳答案
32
/36
【多项选择题】
32.
【多项选择题】
成本目标通常以( )来定量地表示。
-
A
控制项目总成本额
-
B
控制项目的人工消耗率
-
C
项目成本总降低额
-
D
控制项目的材料节约率
-
E
项目成本总降低率
- A
- B
- C
- D
- E
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33
/36
【多项选择题】
33.
【多项选择题】
已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有( )。[2013年真题]
-
A
夜间施工增加费
-
B
施工中的水、电费
-
C
工地转移费
-
D
材料二次搬运费
-
E
施工辅助费
- A
- B
- C
- D
- E
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34
/36
【多项选择题】
34.
【多项选择题】
采用施工方案控制资源消耗的步骤包括( )。
-
A
收集资料
-
B
施工前准备
-
C
制定施工方案
-
D
组织实施
-
E
采用价值工程，优化施工方案
- A
- B
- C
- D
- E
-
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35
/36
【多项选择题】
35.
【多项选择题】
下列费用中，属于直接工程费的有( )。[2009年真题改编]
-
A
人工费
-
B
临时设施费
-
C
材料费
-
D
夜间施工增加费
-
E
机械费
- A
- B
- C
- D
- E
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本卷共分为：3大题 36小题
作答时间为：36分钟
试卷总分：36分
及格分：21分
